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起亚k2怎样装高音(15年起亚k2加装高音喇叭)【轿车年代网】

时间:2021-06-13 05:03:45 来源:网络整理编辑:经销商

核心提示

近年来韩国车企在国内的体现尽管不是太巴结,可是在优惠面前,仍是有不少的车主挑选了韩系车,而起亚作为韩系在国内的代表品牌之一,当然也就受到了不少用户的重视。在起亚车型傍边,K2作为一款入门级的紧凑型轿车

近年来韩国车企在国内的体现尽管不是太巴结,可是在优惠面前,仍是有不少的车主挑选了韩系车,而起亚作为韩系在国内的代表品牌之一,当然也就受到了不少用户的重视。

U17康少:这位车主竟然花大价钱把起亚K2小轿车的音响给改了

在起亚车型傍边,K2作为一款入门级的紧凑型轿车,廉价的价格和还不错的外观设计圈了不少粉,之后也有不少年青用户挑选了对它进行音响的改装晋级,谁还不是享个乐呢?

起亚 K2的原车音响:没隔音,喇叭没亮点。

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戳到痛点了吧?起亚K2原厂标配四门喇叭,用料上是一般的塑料,并且喇叭口径也相对较小,所以就声响体现来说,会显得素然无味,能够说仅仅是给到车主一种有声响在播映的感觉,比较于享用这个词来说,能够说是距离甚远。

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一起,因为该车定坐落入门级的紧凑型轿车,所以在隔音方面也显得适当简略,在轿车行进中会发生噪音,对本来不是超卓的喇叭来说算是“落井下石”吧。

晋级计划:着重隔音作用,增强车厢环抱式听感。

依据起亚 K2的原车喇叭和隔音状况进行剖析,在晋级该车音响时分应该重视隔音与听感上的提高,所以在装备上,除了在前声场运用卡顿K-216两分频套装喇叭外,后声场也运用卡顿HQ-206两分频套装喇叭进行晋级,一起为了提高低频的量感,在后备箱会参加一个卡顿SPL12寸超低声,一起用1台卡顿KT-404四声道功放来作为前端输出。当然四门隔音也是少不了的啦。

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在隔音方面,原车上几乎没有做过任何的隔音办法,所以简单形成轮胎的胎噪、车门的共振,噪音很简单进入到车内,影响驾驭以及乘坐的舒适性,因而本次改装中,针对四门进行了双层的隔音处理,然后为晋级音响发明一个杰出的工作环境。

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因为起亚 K2在前门两边配有给高音运用的三脚架,所曾经声场卡顿K-216两分频套装喇叭的两个高音头能够轻松无损地装置在原车方位上。

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而中音喇叭则直接装置在原车前门喇叭方位上,一起加装了喇叭垫圈,削减共振,提高音质。

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后声场方面则选用卡顿HQ-206两分频套装喇叭,也是在原喇叭方位无损装置即可,用来提高后声场的声响感染力,给后排乘客营造出愈加明晰细腻的声响感触,提高声响的层次感。

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为了使得低声愈加饱满,车主考虑了在车尾箱装置一个具有12寸超大口径的卡顿SPL低声炮,确保了低声的衍生,然后使得整个车厢的听感愈加有深度,音色体现愈加饱满和纯洁。

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有了好的喇叭和隔音,前段也不容大意,所以在功放上运用了卡顿KT-404四声道功放来推进整套音响系统,使输出的音质愈加纯洁,完美重现实在天然的好音色。

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写在最终:哪怕是入门级紧凑车也应该有更好的声响寻求。

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起亚 K2尽管定坐落一款入门级的紧凑型轿车,在价格上也就处于一个10万人民币的等级,很多人都会觉得没有什么改装的必要。可是车厢的声响体会是自己感触的,坐在车厢中驾驭,声响的体现好与坏其实对车主或许乘客的心境有重要的影响,你说是不是?对这套计划,有爱好的车主欢迎谈论区见。